La Renault 5 électrique s’impose comme le modèle phare en mars 2025. Selon les données d’AAA Data, les immatriculations de...
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Cinquante ans après sa première apparition, la Renault 5 renaît en version 100 % électrique. Présentée en version de série...
La Renault Twingo e-Tech fait un retour triomphal avec une nouvelle génération qui séduit par son design rétro et ses...
Renault Twingo E-Tech : 10,7 kWh/100 km en ville, 210 km d'autonomie réelle, mais une recharge qui s'essouffle vite. Notre essai complet.
Renault fait évoluer son Scénic E-Tech Electric avec une deuxième batterie, une charge rapide plus musclée et une interface openR link enrichie de Google Gemini. Prix d'entrée : 31 750 €. Disponible dès l'automne 2026.
Monospace 100 % électrique de 4,70 m, six sièges individuels, écran OpenR Panorama : Renault dévoile l’E-Space Concept au Mondial, sans série prévue.
Le numéro 20 de Génération Électrique & Hybride (août-septembre-octobre 2025) débarque en kiosque avec un contenu XXL qui fera vibrer...
Avec l’A390, Alpine ouvre un chapitre important de son histoire électrique. Le constructeur français, longtemps associé au plaisir de conduite...
La Renault Clio 6 arrive au bon moment : celui où la voiture électrique progresse vite… mais pas de façon...
Avec plus de 470 km d’autonomie annoncée, une architecture 800 V et un système évolutif, le nouveau Trafic E-Tech veut...
La Renault 4 E-Tech gagne jusqu’à 415 km WLTP et accueille une finition Jogging à batterie LFP de 37 kWh. Autonomie, recharge, prix et limites.
Renault Group et EDF préparent une offre commune pour les particuliers en maison individuelle : une voiture électrique Renault, Dacia ou Alpine, une borne installée par IZI by EDF et une recharge pilotée, bidirectionnelle à terme. Le déploiement est annoncé d’ici l’été 2027 ; prix et modèles ne sont pas encore connus.
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