Le gouvernement veut rendre obligatoire l’affichage du prix du kilowattheure et de la puissance délivrée sur les bornes rapides, à partir d’avril 2027 pour les nouvelles stations. Il annonce aussi une aide de 500 € pour installer une borne pilotable à domicile dès le 1er janvier 2027.
Ces deux mesures figurent dans la seconde phase du plan d’électrification, présentée par le ministère de l’Économie le 15 octobre. Elles visent un problème que connaissent tous les conducteurs d’électriques : le prix d’une recharge est souvent difficile à connaître avant de brancher. Ce sont des annonces : le texte du ministère ne détaille pas encore leur mise en application.
Recharge rapide : le prix et la puissance affichés sur la borne
Le ministère juge que le prix de la recharge est « parfois peu accessible ou difficile à anticiper », contrairement aux prix à la pompe. Il rendra donc obligatoires trois choses :
- l’affichage du prix en euros par kilowattheure sur les bornes rapides, c’est-à-dire de plus de 50 kW ;
- l’affichage de la puissance instantanée délivrée, qui conditionne le temps de recharge ;
- une note de paiement détaillant le prix, pour toutes les bornes.
Le calendrier s’étale sur deux étapes.
Pour le conducteur, la puissance affichée est sans doute l’apport le plus concret. Une borne annoncée à 150 kW ne délivre pas toujours cette puissance à votre voiture : elle dépend de la batterie et de son niveau de charge, comme l’explique notre article sur la courbe de recharge. Voir la puissance réellement fournie permettra de comprendre un temps de charge long. En revanche, l’annonce ne mentionne aucun prix maximal : elle impose la transparence, pas une baisse.
Une aide de 500 € pour la borne pilotable à domicile
Le ministère rappelle que la recharge électrique coûte trois à quatre fois moins qu’un plein de carburant. Pour réduire encore la facture, il encourage les bornes pilotables à domicile avec une aide de 500 €, qui sera intégrée à la prime des certificats d’économies d’énergie (CEE) pour les véhicules électriques. Elle débute le 1er janvier 2027. Le titre de la mesure promet une baisse du prix de la recharge de 35 %.
Prudence toutefois sur ce chiffre. L’annonce ne dit pas à quoi se compare cette baisse de 35 %, ni comment elle serait obtenue. Une borne pilotable permet en principe de décaler la charge vers les heures où l’électricité coûte le moins cher : le gain dépend donc de votre contrat d’électricité et de vos horaires. Le gouvernement ne précise pas non plus les conditions d’éligibilité, ni si les bornes déjà installées pourront en profiter.
Si vous envisagez d’installer une borne, mieux vaut donc attendre le texte d’application avant de signer un devis. En attendant, notre guide de l’installation à domicile détaille les démarches et les coûts actuels.
Ce plan prévoit aussi des aides pour les utilitaires
Le plan compte 17 mesures au total, pour les particuliers, les entreprises et les collectivités. Côté véhicules, il comprend aussi une aide jusqu’à 11 000 € pour les utilitaires électriques et le permis B jusqu’à 4,25 tonnes, que nous détaillons dans notre article sur les utilitaires électriques en 2027.