Le gouvernement prépare une nouvelle aide à l’achat. Elle est destinée aux automobilistes qui utilisent leur voiture pour travailler. Cette prime s’adresse à ceux qui ne peuvent profiter du « Coup de pouce » CEE maximal ou du leasing social. Elle sera plafonnée à 7 700 €. Elle doit être disponible en septembre 2026.
Un dispositif pensé pour un angle mort des aides actuelles
Cette aide vise les ménages appartenant aux 6e, 7e et 8e déciles de revenus. Le seuil d’éligibilité est fixé à une distance annuelle minimale de 12 000 km par an. Concrètement, elle cible une population particulière. Elle ne rentre ni dans les critères du leasing social, réservé aux ménages plus modestes, ni dans les montants les plus avantageux du Coup de Pouce CEE.
Le dispositif vise ainsi les automobilistes qui dépendent vraiment de leur voiture au quotidien. Ils ne remplissent pourtant pas les cas les plus favorables des aides existantes. Plusieurs profils sont cités par le gouvernement. On y trouve les aides à domicile, aides-soignants, infirmiers et sages-femmes. Des artisans, salariés et agents publics utilisant leur véhicule personnel dans le cadre professionnel sont également concernés. Certains parcourent ainsi 100 à 200 km par jour. Les professionnels de santé libéraux exerçant en milieu rural sont notamment mis en avant par l’exécutif.
Jusqu’à 7 700 € sous certaines conditions
Le montant de l’aide pourra atteindre 7 700 €. Deux conditions sont nécessaires : un véhicule ayant validé son éco-score, et une batterie assemblée en Europe. Les critères d’éligibilité des véhicules restent proches de ceux du bonus écologique. Le véhicule doit être électrique, peser moins de 2,4 tonnes, afficher un éco-score supérieur ou égal à 60, et coûter moins de 47 000 €.
Prenons un véhicule électrique affiché à 30 000 €. Une telle prime ramène le reste à charge à un niveau bien plus raisonnable. C’est particulièrement vrai pour un conducteur parcourant plus de 20 000 km par an. Les économies réalisées sur le carburant viennent encore renforcer cet avantage.
Une enveloppe limitée, un calendrier encore à préciser
Le gouvernement vise 50 000 véhicules aidés dans le cadre de ce dispositif. Sa mise en œuvre est prévue jusqu’au 31 décembre 2026. La disponibilité des véhicules est annoncée « au plus tard début septembre 2026 ». Plusieurs éléments restent toutefois encore à préciser par l’exécutif.
Les modalités de demande restent en effet à confirmer. Les justificatifs attendus et les seuils exacts de revenus le sont également. Reste aussi à savoir si la complexité des justificatifs nécessaires ne freinera pas certains candidats. Il faudra en effet prouver les 12 000 km annuels parcourus, avant la clôture du dispositif.
À suivre de près
Le nombre de dossiers disponibles reste limité. Mieux vaut donc anticiper sa demande dès l’ouverture du dispositif. Les précédentes éditions du leasing social ont montré un phénomène similaire. Ce type d’enveloppe peut en effet s’épuiser rapidement. Nous suivrons de près les précisions à venir sur les seuils de revenus. Les modalités pratiques de cette aide feront également l’objet d’un prochain point.