Le début de l’année 2026 marque une étape clé pour BYD sur le marché français.
Le constructeur met en avant sa technologie Super Hybride avec Dual Mode, accompagnée d’offres commerciales particulièrement attractives.
Cette stratégie vise à rendre la mobilité électrifiée plus accessible, sans compromis sur l’autonomie, le niveau d’équipement ou la polyvalence au quotidien.
La technologie Super Hybride DM-i : une alternative crédible
La technologie Super Hybride DM-i occupe une place centrale dans la stratégie de BYD pour 2026, en se positionnant entre l’hybride classique et l’hybride rechargeable.
Elle combine les avantages de la conduite électrique, comme le silence et la réactivité, avec la flexibilité d’un système hybride essence-électrique.
Concrètement, de nombreux trajets du quotidien peuvent être réalisés sans consommer de carburant, tout en conservant une grande sérénité sur les longs parcours.
Selon les modèles, l’autonomie en mode électrique peut atteindre 105 km.
En utilisation hybride, certains véhicules affichent une autonomie cumulée pouvant aller jusqu’à 1 505 km, batterie et réservoir pleins, selon les données communiquées par la marque.
Une gamme Super Hybride désormais bien structurée
En France, BYD dispose désormais d’une gamme Super Hybride composée de cinq modèles, capables de couvrir un large éventail d’usages.
Cette offre s’adresse aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels.
La gamme comprend notamment l’ATTO 2 DM-i, le SEALION 5 DM-i, les SEAL 6 DM-i en berline et en version Touring, ainsi que le SEAL U DM-i, déjà bien implanté.
Cette diversité permet à BYD de répondre à des besoins variés, du SUV urbain au modèle familial.
Des offres attractives prolongées début 2026
À l’issue des Journées Portes Ouvertes de janvier, BYD a choisi de prolonger ses offres commerciales sur l’ensemble du premier trimestre 2026.
L’accès à la technologie Super Hybride débute ainsi dès 26 990 €, selon les modèles.
Certaines formules de financement permettent également d’accéder à ces véhicules à partir de 289 € par mois, rendant l’hybridation électrifiée plus accessible.
Les SUV ATTO 2 DM-i et SEALION 5 DM-i concentrent l’essentiel de ces offres.
Dès les premiers niveaux de finition, l’équipement se veut complet, avec aides à la conduite, connectivité embarquée et systèmes de sécurité de série.
Un dispositif spécifique pour les professionnels
BYD renforce également son positionnement auprès des entreprises.
Le constructeur propose des offres sans apport dédiées aux professionnels sur plusieurs modèles Super Hybride.
Ces solutions visent à accompagner la transition des flottes vers des motorisations électrifiées, tout en conservant des loyers maîtrisés.
Cette approche confirme la volonté de BYD de s’imposer durablement sur le marché B2B français.
L’électrique toujours au cœur de la stratégie
En complément de sa gamme Super Hybride, BYD maintient des offres attractives sur plusieurs modèles 100 % électriques.
Ces véhicules bénéficient eux aussi de loyers compétitifs et d’un équipement généreux.
Cette double approche, hybride et électrique, permet à BYD de couvrir l’ensemble des usages actuels.
Elle répond aux attentes d’un public en quête de solutions concrètes pour réduire son empreinte carbone.