Xiaomi continue de frapper fort dans l’automobile électrique. Après le lancement remarqué de la SU7, le constructeur chinois dévoile désormais la Xiaomi SU7 Ultra, une version radicale pensée pour les performances extrêmes.
Avec 1 548 chevaux annoncés et un 0 à 100 km/h abattu en moins de 2 secondes, Xiaomi vise clairement les références du segment premium sportif.
Une berline électrique pensée pour le circuit
La Xiaomi SU7 Ultra reprend la base de la SU7 mais ajoute un important travail aérodynamique et plusieurs éléments issus du sport automobile.
Le modèle reçoit notamment :
- un imposant aileron arrière en carbone
- un diffuseur actif
- des éléments aérodynamiques spécifiques
- de nombreux composants en fibre de carbone
Xiaomi annonce jusqu’à 285 kg d’appui aérodynamique à haute vitesse.
Plus de 1 500 chevaux sous le capot
La SU7 Ultra utilise une configuration à trois moteurs électriques développant jusqu’à 1 548 ch.
Selon Xiaomi, la berline peut :
- passer de 0 à 100 km/h en 1,98 seconde
- atteindre 200 km/h en 5,86 secondes
- culminer à 350 km/h
Des chiffres qui placent directement la SU7 Ultra face à des modèles comme la Porsche Taycan Turbo GT ou certaines Tesla Model S Plaid.
Xiaomi veut prouver sa crédibilité automobile
Le constructeur chinois insiste également sur le développement réalisé sur le Nürburgring.
Le prototype SU7 Ultra a signé un chrono de 6’46’’874 sur la célèbre boucle allemande, devenant selon Xiaomi la berline quatre portes la plus rapide du circuit.
La marque veut clairement utiliser ce modèle pour renforcer son image technologique et sportive à l’international.
Un habitacle très technologique
À l’intérieur, Xiaomi conserve une approche très inspirée de son univers high-tech.
La SU7 Ultra reçoit :
- un cockpit numérique
- une interface dédiée au circuit
- une application “Racetrack Master”
- des affichages spécifiques performance
- de nombreux inserts en Alcantara et carbone
Le constructeur cherche à créer une expérience proche de celle d’un véhicule de compétition tout en conservant le confort d’une grande berline.
Une arrivée en Europe encore incertaine
Pour l’instant, la Xiaomi SU7 Ultra est réservée au marché chinois avec un lancement prévu courant 2025.
Mais face à l’intérêt grandissant autour des voitures électriques chinoises premium, une arrivée progressive en Europe pourrait rapidement devenir une possibilité crédible.