Le DS N°7 E-Tense affiche jusqu’à 740 km d’autonomie WLTP. Son intérieur rivalise avec les grandes berlines de luxe. DS Automobiles frappe fort avec ce SUV qui allie élégance française et technologie de pointe.
Un design affirmé, pensé pour l’efficience
Le N°7 ne passe pas inaperçu. Sa face avant s’inspire du concept DS E-Tense Performance. Elle affiche des feux diurnes en V et un logo DS éclairé. Les 8 LED en forme de diamant évoquent le guillochage « Clous de Paris ». À l’arrière, les feux tridimensionnels à motifs écailles signent une silhouette reconnaissable.
L’esthétique sert aussi la performance. DS a travaillé l’aérodynamisme de bout en bout. Poignées affleurantes, jantes au profil épuré, passages d’air optimisés. Les jantes 21 » Cassiopeia adoptent une conception forgée. Elles réduisent le poids et améliorent ainsi l’autonomie.
Trois motorisations pour tous les usages
DS propose le N°7 E-Tense en trois déclinaisons électriques.
N°7 FWD — 230 ch (boost 260 ch). Couple de 343 Nm. Autonomie jusqu’à 543 km WLTP. 0 à 100 km/h en 7,7 secondes.
N°7 FWD Long Range — 245 ch (boost 280 ch). Autonomie pouvant atteindre 740 km WLTP. 0 à 100 km/h en 7,8 secondes. La version la plus endurante de la gamme.
N°7 AWD Long Range — 350 ch (boost 375 ch). Couple de 509 Nm. Transmission intégrale. Autonomie jusqu’à 679 km WLTP. 0 à 100 km/h en 5,4 secondes.
Un intérieur qui se rapproche du luxe horloger
À bord, DS pousse le curseur du raffinement très haut. Les selleries en Cuir Nappa adoptent le motif bracelet de montre. Les décors en bois véritable et les surpiqûres « Point Perle » complètent l’ensemble. Le résultat dépasse largement les standards du segment.
Côté confort, les sièges sont chauffants, ventilés et massants. Le DS Neck Warmer diffuse une douce chaleur au niveau de la nuque. Les vitres feuilletées haute performance assurent un silence remarquable. Enfin, le coffre affiche 560 litres. Les sièges arrière sont modulables 40-20-40.
Des technologies à la hauteur
L’écran flottant de 16 pouces intègre le système DS Iris. Ce dernier embarque désormais l’intelligence artificielle via ChatGPT. L’assistant vocal gagne ainsi en réactivité et en précision.
Parmi les autres équipements disponibles :
- DS Drive Assist 2.0 pour la conduite semi-autonome jusqu’à 180 km/h.
- DS PixelVision adapte l’éclairage aux conditions extérieures.
- DS Active Scan Suspension scanne la route en temps réel.
- DS Night Vision détecte les obstacles de nuit
- DS Drive Assist 2.0 pour la conduite semi-autonome jusqu’à 180 km/h
Le système audio Electra 3D by Focal complète l’ensemble. Il regroupe 14 haut-parleurs et un amplificateur de 690 W.
La recharge, un point fort
Le N°7 embarque un chargeur triphasé de 22 kW. Il peut diviser par trois le temps de recharge. La fonctionnalité Plug & Charge permet de brancher le véhicule sans badge ni carte. La batterie bénéficie aussi d’un préconditionnement thermique avant chaque session.
La fonction V2L permet enfin d’alimenter des appareils électriques depuis la batterie. La puissance disponible atteint 3 kW.
Infos pratiques
Le DS N°7 E-Tense est disponible en plusieurs finitions : Aura, Pallas, Étoile et La Première. Des versions Ligne Business complètent la gamme. La finition Étoile Ligne Business est déjà disponible à la commande. DS propose une garantie premium jusqu’à 8 ans.