Le groupe BYD accélère son développement en Europe avec le lancement de sa marque haut de gamme DENZA. Premier modèle à incarner cette stratégie, la Z9GT se positionne comme une grande routière technologique, combinant design, performances et innovations de pointe.
Une GT au design fluide et affirmé
Avec sa silhouette de shooting brake, la Z9GT adopte des proportions équilibrées et une ligne élégante. Le travail du designer Wolfgang Egger met en avant des surfaces lisses et une inspiration assumée de la soie, traduisant une volonté de sobriété et de sophistication.
Une recharge ultra-rapide inédite
La Z9GT introduit en Europe la technologie FLASH Charging développée par BYD, associée à la batterie Blade de seconde génération.
Elle permet des temps de recharge particulièrement rapides :
- 10 à 70 % en 5 minutes
- 10 à 97 % en 9 minutes
- 20 à 97 % en 12 minutes à -30°C
Cette approche vise à rapprocher l’expérience de recharge de celle d’un plein classique, tout en maintenant un haut niveau de sécurité et de durabilité.
Deux motorisations, une même ambition
La Z9GT est proposée en version 100 % électrique ou hybride rechargeable (DM). Dans les deux cas, elle repose sur la plateforme e3, qui intègre notamment trois moteurs et une direction arrière indépendante.
La version électrique annonce plus de 600 km d’autonomie et un 0 à 100 km/h en 2,7 secondes. De son côté, la version hybride rechargeable combine performance et polyvalence, avec plus de 200 km en mode électrique et jusqu’à 805 km d’autonomie totale.
Un habitacle orienté confort et technologie
L’intérieur met l’accent sur l’espace et l’expérience à bord, avec une présentation inspirée du segment limousine.
Parmi les équipements principaux :
- écran central de 17,3 pouces
- affichage tête haute en réalité augmentée
- système DiLink avec services connectés
Le système audio développé avec Devialet et Dolby Atmos promet une restitution immersive, pensée comme une véritable expérience sonore.
Une offensive premium en Europe
Avec la Z9GT, DENZA pose les bases de son implantation européenne. Le modèle sera commercialisé dans plusieurs pays, dont la France, avec un positionnement tarifaire à partir de 101 000 € en hybride et 115 000 € en électrique.
Ce lancement marque une nouvelle étape pour BYD, qui entend s’imposer durablement sur le segment premium grâce à une offre axée sur l’innovation et la performance.